В коробке для такого рода автомобиля низшие передачи очень «длинные», что позволяет добиться высокой динамики до достижения предельных оборотов двигателя. Делается это для того, чтобы увеличить время разгона без переключения передачи на более высокую. Добиваются этого заменой шестерен коробки передач, а так же заменой синхронизаторов. В нашей стране существует довольно много фирм, которые занимаются изготовлением тюнинговых коробок. Вы можете воспользоваться их предложениями.
Существуют коробки кулачкового типа, которые нередко устанавливаются на данную марку автомобиля. Данные коробки – это чисто спортивный вариант, требуют определенных навыков управления и создают гораздо больший шум при своей работе, чем стандартные. Такие коробки стоят довольно дорого. На этих коробках переключение передач осуществляется без выжима сцепления. А также в отличие от заводской коробки передач здесь не 5 передач, а 6. Иностранные производители разработали кулачковые КПП, которые не требуют особых навыков. К сожалению, для отечественной автомобильной промышленности они не пригодны.
Еще одним не маловажным фактором спортивной КПП является способность выдерживать увеличенные нагрузки из-за возросшей мощности двигателя. Помимо коробок, как правило, устанавливается и «короткая» кулиса, которая облегчает переключение передач и сокращает время на их переключение. Таким образом, ваш автомобиль вновь начнет нормально функционировать.